La compagnie aérienne a dressé, jeudi 11 décembre, le bilan de la ligne Nouméa-Paris via Bangkok, lancée il y a un an. En réflexion depuis 2019, cette rotation est l’une des mesures du plan de relance mis en place par Aircalin à la suite des émeutes. Avec une chute du trafic de plus de 40 % et deux milliards de francs de déficit en 2024, « notre objectif était de chercher un revenu supplémentaire et la route Nouméa-Paris nous permettait de viser 60 % du revenu sur ce segment », rappelle Georges Selefen, PDG d’Aircalin.

Le résultat a été « extrêmement positif », avec un taux de remplissage entre 80 et 90 % en moyenne. Ce bilan a permis à Aircalin de résorber son déficit et de retourner à l’équilibre fin 2025. Une troisième rotation hebdomadaire a d’ailleurs été ouverte, le 24 novembre, pour « poursuivre cette dynamique » l’année prochaine. Elle devrait être maintenue toute l’année, hors semaines « creuses ».

Le nombre total de passagers transportés par la compagnie reste néanmoins très en deçà des chiffres obtenus avant la période Covid. En 2019, la compagnie avait comptabilisé 417 000 passagers. L’année dernière, ce chiffre était de 262 000 et cette année, d’environ 285 000.